Fiberglas bu unikal material, çoxsaylı aşındırıcı mühitlərə qarşı gücləndirilmiş müqavimət ilə tranzit sektoru üçün uyğun güc və çəki nisbətlərini təmin etdi.Bunu kəşf etdikdən sonra illər ərzində kommersiya məqsədləri üçün fiberglas-kompozit qayıqların və gücləndirilmiş polimer təyyarələrin gövdələrinin istehsalına başlandı.
Təxminən bir əsrdən sonra fiberglasdan hazırlanan məhsullar nəqliyyat sektorunda yenilikçi istifadə tapmağa davam etdi.Avtomobillərdə, struktur dayaqlarda və korroziyaya davamlı mexanikada istifadə olunan qəliblər müntəzəm olaraq fiberglas kompozitlərdən hazırlanır.
Alüminium və polad avtomobil sənayesi üçün əsas material seçimi olmağa davam etsə də, indi şüşə lifli məhsullar normal olaraq nəqliyyat vasitələrinin üst quruluşlarının istehsalında istifadə olunur.Kommersiya avtomobilinin mexaniki komponentləri və şassiləri adətən yüksək möhkəmlikli metallardan istifadə edilməklə istehsal olunur, kuzov isə çox vaxt çoxsaylı materiallardan ibarətdir ki, avtomobilin çəki profili onun fiziki bütövlüyünə xələl gətirmədən azalsın.
Onilliklər ərzində avtomobil qəlibləri fiberglas məhsullarından hazırlanmışdır.O, artan sənaye tələbləri üçün yüngül və aşağı qiymətli bir həll təqdim edir.Karbon lifi və fiberglas polimerləri adətən kommersiya vasitələrinin ön, son və qapı panelləri üçün istifadə olunur.Bu, yaxşı zərbə müqavimətini və hava təsirinə məruz qalan elementlərə yüksək müqaviməti təmin edir. Struktur möhkəmləndirmələr və qəzadan qorunmaq üçün istifadə olunan sistemlər indi gücləndirilmiş polimer materiallardan istifadə etməklə tədricən istehsal olunur.
Fiberglas məhsullarının bu ixtiraçı istifadəsi avtomobil sənayesində kompozit materiallar üçün mexaniki əhatə dairəsini yaxşılaşdırdı.Mühəndislər mexaniki qabiliyyətlərini artırmaq üçün ənənəvi komponentləri fiberglasla artırdılar, yeni material quruluşları isə mürəkkəb polad və alüminium hissələrə alternativ verir.Karbon lifi ilə gücləndirilmiş vinil ester olan sürücü valları yalnız bir fırlanan kirişdən istifadə edərək istehsal edilmişdir.Bu, yüksək performanslı kommersiya avtomobillərinin performansını və effektivliyini artırdı.Bu yeni konstruksiya adi iki hissəli polad ötürücü vallardan 60%-ə qədər yüngül idi və avtomobilin çəki profilini təxminən 20 funt azaldıb.
Bu yeni ötürmə şaftı alıcıların adətən avtomobil salonunda yol səs-küyü və mexaniki təşviş səbəbiylə qarşılaşdıqları səs-küyü, vibrasiyanı və sərtliyi azaldıb.O, həmçinin onun yığılması üçün lazım olan kritik hissələrin sayını azaltmaqla komponentlərin istehsalı və saxlanması ilə bağlı xərcləri azaldır.
Göndərmə vaxtı: 10 may 2021-ci il