Dəniz platformaları və gəmilər sahəsində şüşə lif və digər kompozit materialların tətbiqi

Yüngül çəkisi, korroziyaya davamlılığı, yüksək temperatura davamlılığı və yüksək möhkəmliyi səbəbindən son illərdə aerokosmik, dəniz inkişafı, gəmilər, gəmilər və yüksək sürətli dəmir yolu vaqonları kimi müxtəlif sahələrdə geniş istifadə edilmişdir və bir çox avtomobilləri əvəz etmişdir. ənənəvi materiallar.
Hazırda şüşə lif və karbon lifli kompozit materiallar dəniz enerjisinin inkişafı, gəmiqayırma və dəniz mühəndisliyi təmiri sahələrində böyük rol oynayır.

Gəmilərdə tətbiq

çuan

Gəmilərdə kompozit materialların ilk tətbiqi 1960-cı illərin ortalarında başladı və ilk dəfə patrul silah gəmilərində göyərtə evləri hazırlamaq üçün istifadə edildi.1970-ci illərdə mina ov gəmilərinin üst quruluşunda da kompozit materiallardan istifadə edilməyə başlandı.1990-cı illərdə kompozit materiallar gəminin tam qapalı mast və sensor sisteminə (AEM/S) tam tətbiq edilmişdir.Ənənəvi gəmiqayırma materialları ilə müqayisədə kompozit materiallar yaxşı mexaniki xüsusiyyətlərə malikdir.Gəmi gövdələrinin istehsalında istifadə edildikdə, onlar daha yüngül çəki və daha çox enerjiyə qənaət xüsusiyyətlərinə malikdir və istehsal prosesi nisbətən sadədir.Kompozit materialların gəmilərdə tətbiqi nəinki çəki azaldılmasına nail olur, həm də radar və infraqırmızı gizli funksiyaları artırır.
ABŞ, İngiltərə, Rusiya, İsveç, Fransa və digər donanmalar gəmilərdə kompozit materialların tətbiqinə böyük əhəmiyyət verirlər və kompozit materiallar üçün müvafiq qabaqcıl texnologiyanın inkişaf planlarını tərtib etmişlər.

1.Şüşə lifi

Yüksək güclü şüşə lifi yüksək gərginlik gücü, yüksək elastik modul, yaxşı təsir müqaviməti, yaxşı kimyəvi sabitlik, yaxşı yorğunluq müqaviməti və yüksək temperatur müqaviməti xüsusiyyətlərinə malikdir.Ondan dərin sularda mina mərmiləri, güllə keçirməyən zirehlər, xilasedici qayıqlar, yüksək təzyiqli gəmilər və gözləyin pervaneleri hazırlamaq üçün istifadə edilə bilər.ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri gəmilərin üst quruluşu üçün kompozit materiallardan çox erkən istifadə edib və kompozit üst tikililərlə təchiz olunmuş gəmilərin sayı da ən böyükdür.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmisinin kompozit üst quruluşu əvvəlcə minaaxtaran gəmilər üçün istifadə edilmişdir.Tamamilə şüşə polad konstruksiyadır.Bu, dünyanın ən böyük şüşədən ibarət kompozit minaaxtaran gəmisidir.Yüksək möhkəmliyə malikdir və kövrək qırılma xüsusiyyətlərinə malik deyil.Sualtı partlayışların təsirinə tab gətirmək qabiliyyətinə malikdir.Əla performans.

2. Karbon lifi

Karbon lifi ilə gücləndirilmiş kompozit dirəklərin gəmilərdə tətbiqi tədricən ortaya çıxdı.İsveç Donanmasının bütün korvetləri kompozit materiallardan hazırlanır, yüksək performanslı gizli imkanlara nail olur və çəkisini 30% azaldır.Bütün "Visby" gəmisi çox aşağı maqnit sahəsinə malikdir, o, əksər radarlardan və qabaqcıl sonar sistemlərindən (o cümlədən, termal görüntüləmə) yayınaraq gizli effekt əldə edir.O, çəki azaltma, radar və infraqırmızı dual gizlilik kimi xüsusi funksiyalara malikdir.
Karbon lifli kompozit materiallar gəmilərin digər aspektlərinə də tətbiq oluna bilər.Məsələn, gövdənin vibrasiya təsirini və səs-küyünü azaltmaq üçün sevk sistemində pərvanə və hərəkət valları kimi istifadə oluna bilər və daha çox kəşfiyyat gəmilərində və sürətli səyahət gəmilərində istifadə olunur.Maşın və avadanlıqlarda sükan, bəzi xüsusi mexaniki qurğular və boru sistemləri və s. kimi istifadə oluna bilər. Bundan əlavə, yüksək möhkəmlikli karbon lifli iplər dəniz döyüş gəmilərinin kabellərində və digər hərbi əşyalarda da geniş istifadə olunur.
Karbon lifli kompozit materialların gəmilərdə gövdənin vibrasiyasını və səs-küyünü azaltması ilə xarakterizə olunan və daha çox kəşfiyyat gəmilərində və sürətli kruiz gəmilərində, xüsusi mexaniki cihazlarda və boru kəmərlərində istifadə olunan sevk sistemlərindəki pervaneler və hərəkət valları kimi gəmilərdə başqa tətbiqlər də var. sistemi və s.

Mülki yaxta

qian

Superyaxta briqadası, gövdəsi və göyərtəsi karbon lifi/epoksi qatranı ilə örtülmüşdür, korpusun uzunluğu 60 m, lakin ümumi çəkisi cəmi 210 tondur.Polşada tikilmiş karbon lifli katamaranlar vinil ester qatranlı sendviç kompozit materiallardan, PVC köpükdən və karbon lifli kompozit materiallardan istifadə edir.Mast bumları hamısı fərdiləşdirilmiş karbon lifli kompozit materiallardır.Korpusun yalnız bir hissəsi şüşə liflə gücləndirilmiş plastikdən hazırlanmışdır.Çəkisi cəmi 45 tondur və sürəti var.Sürətli, aşağı yanacaq sərfiyyatı və digər xüsusiyyətlər.
Bundan əlavə, karbon lifli materiallardan yaxta alətlərinin siferblatlarında və antenalarında, sükanlarda və göyərtələr, kabinlər və arakəsmələr kimi möhkəmləndirilmiş strukturlarda istifadə oluna bilər.
Ümumiyyətlə, karbon lifinin dəniz sahəsində tətbiqi nisbətən gec başlayıb.Gələcəkdə kompozit texnologiyanın inkişafı, dəniz ordusunun inkişafı və dəniz ehtiyatlarının inkişafı, habelə avadanlıqların dizayn imkanlarının artırılması ilə karbon lifinin və onun kompozit materiallarının inkişafı təşviq ediləcəkdir.Çiçəklənmək.

图片6

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limited şirkətidir10 ildən artıq təcrübəsi, 7 illik ixrac təcrübəsi olan fiberglas material istehsalçısı.

Biz fiberglas xammalı istehsalçısıyıq, məsələn, fiberglas ovlama, fiberglas iplik, fiberglas doğranmış strand mat, fiberglas doğranmış iplər, fiberglas qara mat, fiberglas toxunmuş roving, fiberglas parça, fiberglas parça .. Və s.

Hər hansı bir ehtiyac varsa, sərbəst şəkildə bizimlə əlaqə saxlayın.

Biz sizə kömək etmək və dəstəkləmək üçün əlimizdən gələni edəcəyik.


Göndərmə vaxtı: 30 avqust 2021-ci il